Chaque semaine, Safmarine charge sur un porte-conteneurs en escale au terminal spécialisé de Grand-Couronne: voilà déjà quinze ans que la compagnie est présente, une occasion pour les responsables de l’armement de rencontrer leurs clients rouennais.
Comme le souligne Éric Mimault, responsable de l’agence rouennaise de la compagnie, "Safmarine assure un départ de Rouen chaque semaine pour l’Afrique de l’Ouest, en particulier Abidjan avec un temps de passage de 12 jours, Tema en 14 jours et Cotonou en 17. Tous les autres ports ouest-africains sont servis via Algésiras. Sont également proposés l’Afrique de l’Est (Dar es Salaam et Mombasa) ou encore Djibouti et Djeddah".
La couverture des destinations ouest-africaines est complète. Avec les différents services assurés depuis la plate-forme d’Algésiras, que les navires quittant Rouen rejoignent en direct, sont touchés tous les ports depuis Nouadhibou au Nord jusqu’à Luanda au Sud, en incluant les îles du Cap Vert (Mindelo). Quelques ports sont touchés plusieurs fois par semaine, comme Dakar, Apapa, Cotonou, Lomé, Tema, etc.
Les responsables de Safmarine ont également indiqué aux professionnels rouennais que le réseau de la compagnie permettait d’acheminer vers l’Afrique des marchandises depuis d’autres origines que l’Europe, en particulier l’Asie (avec le service Waf-10 qui relie Hong Kong, Tanjung-Pelepas, Walvis Bay, Tema, Lomé, Cotonou, Apapa et Douala) ou encore l’Amérique du Sud (services Wasadi) ou l’Afrique du Sud (ligne SafWaf). Il a également été rappelé que Safmarine assure deux services polyvalents entre l’Europe du Nord et l’Afrique (lignes Ace et Opex) et un dans le sens northbound (Cotimex).
