Il faut augmenter la productivité pour faire face à la concurrence internationale accrue.
Dans une lettre envoyée à tous les personnels des terminaux à conteneurs, la direction du port précise que, faute d’une augmentation des bénéfices, il sera difficile au propriétaire Hutchison de justifier de gros investissements dans le futur, notamment pour augmenter de 50 % la capacité du port dans le cadre du projet de développement de Felixstowe Sud. Le directeur des opérations David Gledhill déplore que la productivité de Felixstowe "ne soutienne pas la comparaison" avec les principaux ports internationaux.
Interrogé sur ce sujet, il explique: "Nous devons admettre que nous ne réalisons pas la performance que nos clients demandent. Nos personnels sont excellents, mais nous devons nous améliorer collectivement pour concourir avec le reste du monde. La profession portuaire est internationale par définition.
Toutes les grandes entreprises portuaires travaillent au niveau mondial et vont investir là où elles auront le meilleur retour. Assurer l’investissement futur est crucial parce qu’il ne s’agit pas seulement de rester là où nous sommes si nous échouons. Les navires deviennent de plus en plus grands et, si nous n’avons pas de meilleures installations, nous perdrons, au profit de nouveaux concurrents, le fret de navires de taille moyenne que nous traitons aujourd’hui. L’avenir est en grande partie entre nos mains."
