En 1979, le cargo danois Peter-Sif a sombré à proximité de l’île d’Ouessant. Contenant 300 t de fioul, les soutes du navire libéraient au compte-gouttes les résidus d’hydrocarbures encore présents dans les structures de la coque. La Marine nationale a alors décidé de prendre le problème à bras le corps. Après une première opération de colmatage et de pompage réalisée en 1999, une seconde opération de dépollution a mobilisé 60 personnes en juin dernier. Une quarantaine de tonnes ont ainsi pu être pompées avant que la dégradation des contions météorologiques ne contraigne les équipes à lever le camp, laissant dans les cuves du Peter-Sif une centaine de tonnes d’hydrocarbures.
Et voilà que les Ouessantins sont de nouveau soumis à des odeurs d’hydrocarbures et des irisations. "Ce sont probablement les vents violents de ces derniers jours qui, ajoutés aux forts coefficients de marée, ont fait bouger l’épave", commente le maire d’Ouessant, Denis Palluel.
