Michel Zonnekyndt a quitté la présidence de la Société coopérative des lamaneurs du port de Dunkerque le 4 septembre dernier, pour faire valoir ses droits à la retraite. Il a été notamment associé depuis la réforme de 1992 aux démarches de recherche de fiabilité de la place portuaire. Le lamanage dunkerquois est d’ailleurs adhérent à la CSOPMI, syndicat qui dépasse donc assez nettement le strict cercle des dockers. Il s’est également engagé fortement, dans la lutte contre le projet de directive sur les services portuaires au sein de l’APLPF (Association professionnelle de lamanage des ports français).
Son successeur Philippe Cros, 42 ans, élu à l’unanimité en juin dernier, n’est ni marin, ni dunkerquois d’origine, ni très ancien à la station. Originaire de Martigues, il est entré au lamanage le 4 novembre 1997, et a été élu au conseil d’administration en mai 2000. Il prend la tête d’une station de 40 associés lamaneurs et 4 salariés, équipée de six camions vire-amarres, six voitures de service et sept vedettes.
L’équilibre économique est satisfaisant, grâce à une forte activité, en particulier transmanche. Objectif premier: "rendre un service impeccable, tous les jours, 24 h/24 h et par tous temps."
