L’état de la gare maritime Orsetti dans le port de Sète n’est pas digne du trafic du port. Depuis des années, les locaux sont quasiment laissés à l’abandon. Malgré cela, le trafic passagers n’a jamais cessé de progresser atteignant pour le dernier exercice 650 000 passagers contre 150 000 il y a seulement deux ans.
La CCI, gestionnaire du port, souhaite donc remettre en état la gare, mais aussi les parkings d’accueil, les locaux administratifs, etc. Le chantier représente un investissement de l’ordre de 10 M€, une somme impossible pour la CCI qui n’a pas de capacité d’emprunts suffisante. La nouvelle équipe espère que la Région Languedoc-Roussillon et le Département de l’Hérault amèneront 5 M€, que l’Europe apportera sa contribution, la CCI étant semble-t-il à même d’emprunter 3,6 M€.
Les deux compagnies qui desservent le port, la Comarit avec le car-ferry Biladi et la Comanav avec le Marrakech et l’Oujda, misent sur une multiplication par quatre du trafic vers l’Afrique du Nord.
