"Ces dernières années, l’Association a noté une augmentation des incidents ayant impliqué des navigants semblant souffrir de difficultés psychologiques", écrit le North of England P&I Club dans sa lettre d’informations de juillet Signals (no 64).
Ces difficultés "peuvent prendre différentes formes: depuis des crises d’anxiété à des comportements très agressifs vis-à-vis des autres membres d’équipage, voire à des tentatives de suicide. Les causes principales de ces difficultés sont mal identifiées, mais l’un des facteurs possibles est la longueur des embarquements loin de la famille. Parfois, l’impossibilité de prendre du repos à bord constitue également un facteur de risque. Le transport maritime moderne a augmenté le nombre d’escales et/ou diminué le temps d’escale; cela augmente le travail des officiers et du personnel d’exécution et réduit les périodes de repos. Évoquée ces dernières années, une autre explication réside dans une augmentation de l’anxiété résultant de la criminalisation des navigants. Mais quelqu’en soit la cause, la maladie mentale doit être prise très au sérieux à la fois pour protéger celui qui en souffre et le reste de l’équipage".
Suit une rapide description de l’anxiété et de la dépression aussi que quelques recommandations adressées aux équipages. Par exemple, ne jamais laisser seul un dépressif, lui interdire de monter sur le pont principal afin qu’il ne soit pas tenter de se jeter à l’eau, etc. L’avis médical devra être recherché le plus rapidement possible. L’article du P&I se termine en rappelant que la "Mission to Seafarers" peut aider durant les escales.
