À l’occasion de sa visite de la zone logistique Clésud de Miramas, le 6 avril dernier, Christian Estrosi, ministre délégué à l’Aménagement du territoire, avait demandé que soit étudiée la possibilité de créer en région PACA un pôle de compétitivité logistique dont le barycentre serait situé à Fos. Dans la foulée, le préfet de Région chargeait la CCI Marseille-Provence de porter ce projet en partenariat avec le Club Provence Logistique, Ouest-Provence, la CCI d’Arles, le Port autonome de Marseille (PAM) et Marseille-Europort.
L’étude confirme que tous les ingrédients sont réunis pour créer un tel pôle. Marseille Provence est, souligne-t-elle, déjà un pôle logistique complet par ses compétences comme par ses infrastructures, doté du premier port de France et de Méditerranée, du deuxième aéroport français pour le fret, du TGV, d’un réseau routier et autoroutier dense et moderne, etc. Premier département multimodal mer-route-air-fer-fluvial, les Bouches-du-Rhône disposent en outre de sites aménagés pour accueillir de vastes plates-formes de distribution. Elles abritent aussi le deuxième hub de télécommunications en France après Paris, avec plus de 30 opérateurs.
La région PACA compte plus de 5 000 entreprises en logistique, générant 55 000 emplois, avec une création nette supérieure à 1 000 emplois par an depuis 1995 et une valeur ajoutée de 6 Md€. Les plus grands noms de la logistique (prestataires, transporteurs, agents, transitaires) sont implantés dans la région: Daher, Gefco, SDV SCAC, TNT, Katoen Natie, Danzas, CMA CGM, CMN… Par ailleurs, des centres de R & D et des laboratoires, dans les diverses sciences qui sous-tendent les activités logistiques, peuvent jouer un rôle majeur dans les cursus de formation et les projets de R & D appliqués à la logistique (universités d’Aix-Marseille, École centrale Marseille, Euromed Marseille / CECE-CSTI…). L’université de la Méditerranée abrite notamment le laboratoire universitaire de recherche en sciences de gestion spécialisé en logistique, qui figurerait parmi les plus performants au monde.
S’il est labellisé, le pôle de compétitivité "Performance logistique" pourrait mettre en œuvre des projets de recherche et développement portant sur le e-commerce et la e-logistique, les outils innovants pour le transport et le suivi des marchandises, l’automatisation "seconde génération" des entrepôts, l’optimisation de la supply chain, etc.
