Honfleur fait partie des principaux ports en France des trafics de bois. Sur les 470 000 t qui ont transité au port l’an dernier, plus de 35 % étaient constitués par des bois. Finnforest est l’un des acteurs majeurs de cette activité: elle vient d’inaugurer sa plate-forme logistique implantée sur les quais.
Finnforest occupe aujourd’hui une position de choix dans le monde du bois. Membre du puissant groupe finlandais Metsaliitto, il en constitue la branche "travail mécanique du bois". Finnforest est actuellement le second producteur de bois sciés en Europe. Son installation en France remonte à 1998, sa présence à Honfleur à 2000. "La France est un marché stratégique sur lequel le groupe veut porter ses efforts", a souligné Patrick Moreau, directeur général de Finnforest France lors de l’inauguration de la plate-forme logistique.
En quelques années, Finnforest a multiplié par deux le volume de ses trafics honfleurais, passant de 80 000 à 160 000 m3 de bois à l’importation. "Début 2004, une liaison régulière a été ouverte entre le port finlandais de Kaskinen et Honfleur, avec un navire tous les dix jours." À Honfleur, le groupe dispose aujourd’hui de 50 000 m2 de superficies, dont 24 000 m2 de surfaces couvertes. L’entreprise vient d’achever la réalisation d’un nouveau magasin de 11 000 m2, réalisé… en bois, cela va de soi. Il constitue en outre une vitrine pour les produits de construction de Finnforest. L’entreprise souligne que "la construction du nouveau quai maritime no 3, d’une longueur de 123 m a été un élément déterminant pour l’édification du magasin de stockage de 11 000 m2". L’entreprise a non seulement développé ses surfaces à Honfleur, mais elle y a aussi installé son siège social. C’est ainsi que 1 000 m2 de bureaux sont venus s’adjoindre tout à côté de la plate-forme logistique de la société.
Finnforest France reçoit via Honfleur des bois sciés destinés au rabotage d’une part, des produits finis (bois grande longueur "kerto" et contreplaqués) d’autre part. Les bois destinés au rabotage sont essentiellement destinés à l’usine de Boulleville, située à 15 km d’Honfleur. "Chaque jour, nous traitons entre les entrées et les sorties 31 à 32 camions, soit 1 500 m3/jour", explique Vincent Samson, directeur de la logistique. Les camions se rendent soit à l’usine de Boulleville, soit acheminent des produits sur l’ensemble de l’hexagone.
