APM Terminals (APMT), filiale du groupe AP Møller-Mærsk, est devenu le premier usager du futur bassin Maasvlakte 2.
Aux termes d’un accord avec l’autorité portuaire de Rotterdam et à condition de garantir un trafic de conteneurs encore à définir, APMT va pouvoir louer un terminal de 167 ha à réaliser en trois tranches de travaux. La première, qui porte sur 60 ha, sera terminée en 2014 au plus tard. Le terminal aura une largeur de 600 m, une capacité d’environ 4,5 MEVP, sera doté d’un quai en eau profonde d’une longueur minimum de 2 400 m et d’un tirant d’eau de 20 m ainsi que d’un quai fluvial d’une longueur de 500 m et d’un tirant d’eau de plus de 10 m. Il sera relié par voie ferrée à la ligne ferroviaire Betuwe jusqu’à la frontière allemande.
APMT est l’un des quatre opérateurs mondiaux de terminaux. La filiale d’AP Møller Mærsk exploite déjà le terminal Delta à Rotterdam d’une capacité d’environ 2,5 MEVP, où il traite en priorité les navires de Mærsk Line.
Le port de Rotterdam a déjà sélectionné 14 opérateurs pour le futur Maasvlakte 2. Il attend leurs dépôts formels de candidatures d’ici à la fin juin.
