Déchirure mystérieuse du CMA-CGM-Berlioz

Le 5 mai, très tôt, une alarme d’entrée d’eau se déclenchait sur la passerelle du CMA-CGM-Berlioz qui se trouvait dans le détroit de Malacca, confirme le service de communication de la compagnie. La coque présente une déchirure de 15 m environ. Pas de blessé, pas de pollution et marchandise intacte. RAS. Le navire est entré en cale sèche à Singapour. Les expertises sont en cours. L’origine de la déchirure reste à déterminer mais le BEAmer a décidé de ne pas ouvrir d’enquête. Il est en effet hautement probable que l’origine de "l’incident" soit un conteneur tombé à l’eau. Dans cette hypothèse, que pourrait recommander le BEAmer? De surveiller, les abords immédiats de la coque?