Le conseil d’administration du port de Douvres a confirmé le projet de construction de quatre postes pour ferries et d’une zone portuaire dans les Western Docks.
Selon un cabinet conseil, l’Eastern Docks Ferry Terminal approche de la saturation et ne peut être agrandi. Toutes les activités de ferries y sont concentrées, sauf le poste de l’ancien service rapide de Hoverspeed. La route A20, principal accès au port, traverse la ville et est encombrée par les camions. Un terminal dans les Western Docks devrait réduire le trafic en ville et garantir suffisamment de postes pour les ferries pendant plusieurs décennies.
En outre, le conseil d’administration du port négocie avec les autorités publiques la création d’une "zone tampon" pour les véhicules de fret en dehors de l’A20 entre Folkestone et Douvres.
L’édification d’un terminal ferry dans les Western Docks nécessitera la récupération de terrains sur la mer à Tidal Harbour et Ganville Dock. Une zone portuaire sera installée dans le bassin extérieur et reliée au nouveau centre nautique qui doit ouvrir en 2007 sur la plage. "Nous savons que le trafic va croître au cours des prochaines années, a déclaré le directeur général de l’Autorité portuaire Bob Goldfield, si nous n’augmentons pas la capacité du port, sa congestion sera pire et ce sera une occasion manquée. Ces projets permettront au port de réaliser son potentiel en termes d’emplois, de création de richesses pour l’économie locale et de facilitation du commerce au niveau national."
