Les deux agents portuaires du port de commerce de Lorient, Le Bras et Omnium, ont décidé début mai de dissoudre leur GIE Kegroise-Manutention et de licencier les 27 dockers mensualisés (JMM 12-05-2006, p. 27). Ils se proposent d’en reclasser 15 dans leurs propres effectifs, le reste des besoins étant couvert par l’intermittence. La CGT refuse cette option et défend l’intermittence totale, acceptant cinq départs en préretraite, ce qui ramène le problème au sort de 22 dockers. Pour compléter leur plan de charge, le syndicat demande que le commerce puisse "prêter" des dockers au port de pêche où des intérimaires sont souvent recrutés.
Le BCMO sera automatiquement rouvert. Pour défendre ses positions futures, la CGT a décidé de maintenir la pression sur les employeurs et sur les élus politiques locaux. Une manifestation s’est traduite par un renvoi aux entreprises des lettres proposant les 15 reclassements.
