Eurogate et APM Terminals ont présenté la société Eurogate Container Terminal Wilhelmshaven (ECTW), le 28 avril, en charge de l’exploitation du futur terminal à conteneurs du JadeWeserPort. Eurogate GmbH détient 70 % de cette structure et APM Terminals, filiale du groupe AP Møller Mærsk, en possède 30 %. Ce nouveau terminal, disposant de quatre quais, sera opérationnel en 2010. En 2016, l’exploitant du port prévoit un trafic de 3 M EVP.
"Ce terminal sera complémentaire de ceux que nous opérons à Hambourg et Bremerhaven", a déclaré le président d’Eurogate, Emmanuel Schiffer. Ce terminal offrira un tirant d’eau de 16,5 m aux plus basses eaux, permettant ainsi aux navires de plus de 10 000 EVP d’accoster. Un avantage par rapport à Hambourg qui n’offre de pareilles capacités nautiques qu’à marée haute.
Chacun des partenaires de ECTW investira 350 M€ dans ce terminal. La Région de Basse-Saxe, qui couvre Bremen et Wilhelmshaven, a annoncé qu’il investirait 650 M€.
Cette alliance entre Eurogate et APM Terminals n’en est pas à son coup d’essai. Ils participent déjà conjointement à l’exploitation du terminal NTB (North Sea Terminal) à Bremerhaven. Dans le nouveau terminal de Wilhelmshaven, le président d’Eurogate s’est voulu rassurant en expliquant que si Mærsk Line occupait la moitié de la capacité du port, "ce terminal demeurait ouvert à l’ensemble des lignes maritimes".
