Le port de Bordeaux va accorder des avantages commerciaux pour faciliter les exportations de vins depuis les terminaux conteneurs de Bassens et du Verdon. En effet, les viticulteurs girondins accusent de plein fouet la concurrence des vins du Nouveau Monde et une production excédentaire de plus en plus difficile à écouler. À l’image de l’État et des collectivités locales, le PAB a décidé d’un coup de pouce envers la filière. "Nous avons la volonté d’accompagner et d’aider ces professionnels qui traversent une grave crise économique en leur facilitant la reconquête des marchés extérieurs", explique Philippe Deiss, le directeur du PAB. Concrètement, cette aide se traduit par une exonération du droit de port, soit 7 € par conteneur pour tout exportateur de vin. "Cela paraît peu et pourtant, les transitaires de vins qui sont amenés à choisir les modes de transport les moins chers, raisonnent par conteneurs. Souvent l’arbitrage se fait à quelques euros près entre deux modes", constate Julien Bas, directeur d’exploitation du PAB. "C’est aussi l’occasion de faire connaître les services portuaires de Bordeaux qui sont méconnus des producteurs et négociants", ajoute Philippe Deiss.
En effet, en 2005, seuls 2 400 conteneurs, soit 25 000 t, ont transité par le PAB. Autant dire une goutte d’eau en comparaison des environ 9 M d’hectolitres de vins produits en Aquitaine. En effet, seulement 5 à 8 % de la totalité des exportations de vin bordelais transitent par le port. Un succès plus que mitigé et pourtant non des moindres sachant que dans le passé, elle n’en traitait qu’à peine 2 %. La mise en place en 1995 du feeder CGM CMA reliant Bordeaux à Nantes fut le principal détonateur de la reprise du trafic du vin au départ de Bordeaux. Le temps où le port, dans les siècles passés, vivait essentiellement de ces exportations de vin, est désormais bien révolu.
