– Avec une cargaison de 33 000 t d’essence sans plomb, le Ionnis-I vient d’effectuer son voyage inaugural entre Lavéra et la Tunise (La Skhira). Battant pavillon chypriotre, appartenant à un armateur espagnol et opéré par une société américaine, le pétrolier de 45 557 t a été construit au chantier naval croate de Pula.
– En alignant le con-ro Lapa (5 716 tlp) entre Marseille et Alger, Losinjska Plovidba double sa capacité sur cette desserte hebdomadaire. L’armement croate est représenté à Marseille par l’agence Worms.
