Le groupe sidérurgique indien Mittal Steel va, dans les prochaines années, fortement développer ses capacités afin de pouvoir transporter près de 10 Mt de matières premières par an. C’est ce qu’expliquait Rudi Leonhardt, directeur général du réseau d’approvisionnement, au cours d’une conférence lors du 7e forum logistique de Duisbourg (DVZ du 13-3-2006). "L’expansion de notre activité de transport maritime pour compte propre est programmée", ajoutait-il.
Via Ispat Shipping Ltd, sa filiale londonienne, Mittal Steel, qui exploite en Allemagne des aciéries à Hambourg et Duisbourg, a transporté l’an dernier 28,5 Mt dont 24 Mt de vracs secs – principalement du minerai de fer et du charbon à coke – le solde étant constitué de produits sidérurgiques finis. Avec une équipe de 14 collaborateurs, Ispat exploite actuellement 6 vraquiers: 4 panamax, un capesize et un handymax.
Rudi Leonhardt expliquait que Mittal est prêt à créer sa propre mine de fer au Liberia. Le groupe y investit également dans des voies ferrées et infrastructures portuaires pour le transport du minerai. Les premiers minéraliers doivent y charger en 2007. Toujours selon la même source, Mittal va à l’avenir investir davantage dans ses propres exploitations minières pour réduire sa dépendance vis-à-vis des fournisseurs de matières premières.
