Nouveau trafic d’exportation de sable

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Les sables de la région de Bayeux ont été sélectionnés pour aller engraisser la plage de la petite ville britannique de Lyme Régis, "la perle du Dorset", une station balnéaire située à mi-chemin entre Weymouth et Teignmouth. Depuis la fin mars, un navire autodéchargeant vient embarquer une cargaison d’environ 1 800 à 2 000 t de sable pour aller les livrer de l’autre côté de la Manche.

Ce sable provient de la carrière d’Esquay sur Seulle, exploitée par les Sablières et Carrières du Bessin. La carrière est distante d’environ 25 km des quais. Acheminé jusqu’au Nouveau Bassin par camions, le sable est ensuite rapproché du navire et embarqué. Au total, un peu plus de 40 000 t de ce matériau va être transporté pour "regonfler" la plage anglaise, fortement érodée.

C’est le cargo néerlandais Mari, un navire spécialisé, qui effectue ces rotations à raison d’une escale tous les deux jours, réalisée à la consignation de la Sogemar-Caen (également en charge des opérations de rapprochement du sable). Le Mari est un cargo bien connu en Normandie: il a acheminé entre Cherbourg et Le Havre une bonne partie des enrochements de Port 2000, avant de participer à plusieurs phases des travaux de réhabilitation des digues de l’estuaire de la Seine. Après Pâques, les transports entre Caen et Lyme Régis s’accéléreront, à raison d’un navire quotidien.

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