Opération blé

Face à la baisse régulière des exportations de maïs, le port de Bordeaux souhaitait attirer des trafics de céréales à paille produites dans le nord de l’hinterland et ce, en privilégiant des acheminements ferroviaires. Ainsi, 12 000 t de blé en vrac ont été embarquées dernièrement à Bassens aval sur le cargo Warta à destination de Bilbao. Cette cargaison, commercialisée par l’Onic (Office National des Industries Céréalières), a transité par les silos d’Aquitaine appartenant à l’opérateur In Vivo. La marchandise, qui provenait de Saint-Saviol (Vienne), a été acheminée jusqu’aux silos par une dizaine de trains complets suppléant, selon le PAB, quelque 350 camions. Dans les bonnes nouvelles "ferroviaires", la navette entre Bruges et Le Verdon a transporté pas moins de 430 boîtes en janvier. De plus, l’armement MSC utilise désormais pour son propre compte les wagons du Port, parallèlement à ses transporteurs. Rétif jusqu’alors, MSC vient compléter le trafic de l’armement Delmas, principal utilisateur jusqu’alors de la navette, à hauteur 80 % du trafic global de la navette.