> Le groupe Grand Alliance (Hapag-Lloyd, NYK, OOCL, MISC), qui coopère désormais avec The New World Alliance sur le segment Europe/Asie, sera présent à Anvers avec cinq escales directes.
Deux de ses escales concernent la desserte Europe/Asie et trois le segment Atlantique. Par ailleurs, une sixième escale intervient à Zeebrugge dans le cadre du service SCX de et vers l’Asie.
Les armements membres de la Conférence maritime Océan Indien, conformément au protocole d’accord sur l’IFP (Interim Fuel Participation), annoncent une majoration de l’IFP de 254 € par EVP.
Cette hausse entrera en application le 9 mars en trafic southbound avec le départ du navire CMA-CGM-Licorne qui sera en charge à Felixstowe à cette date. Dans le sens northbound, elle entrera en vigueur le 13 mars avec le départ du Delmas-Mascareignes qui charge à la Pointe des Galets, à la Réunion. Sont concernés: Deutsche Afrika Linie de Hambourg, Delmas et CMA CGM.
Les armements de la Conférence France/Guyane française, selon le même protocole, ont majoré l’IFP de 491 € par EVP depuis le 8 mars. Le fret taxé à l’unité payante sera majoré de 20 € par unité. Cette augmentation concerne tous les navires et tous les ports situés dans la zone géographique couverte par la Conférence.
Les armements membres de la Conférence France/Antilles françaises ont également majoré leur IFP le 8 mars dernier. Elle est de 10 € par unité pour le fret taxé à l’unité payante et de 235 € par EVP pour les conteneurs.
Suivant le protocole, l’IFP sur ces destinations pourra être à nouveau modifié après une période d’observation des coûts du combustible de cinq semaines.
