Le ministre des Transports, de l’Équipement, du Tourisme et de la Mer Dominique Perben s’est rendu à Rouen le 2 mars. Visite du port, 6e franchissement de la Seine ou encore contournement Est de Rouen étaient au centre de cette visite.
Accueilli à Rouen par Pierre Albertini, député-maire, Ghislain de Boissieu, président du Conseil d’administration du Port autonome de Rouen et Martine Bonny, directrice générale du port, le ministre a tout d’abord visité l’un des hangars en cours de réhabilitation dans le nouvel "espace des marégraphes", une zone en bordure de Seine située à proximité de la ville de Rouen. Cette zone fait l’objet actuellement d’importants travaux. Dominique Perben a traversé le hangar 4, dont les travaux de rénovation ont débuté fin mars 2005 et devraient s’achever prochainement. Deux autres hangars sont également en travaux (les hangar 5 et 2 dont les travaux devraient se terminer fin avril et fin mai respectivement). À cela s’ajoute un nouveau bâtiment, destiné à l’Agence de l’Eau Seine-Normandie, situé dans l’espace laissé entre l’ancien hangar 3 (démoli) et le hangar 4 en cours de réhabilitation.
Dominique Perben a ensuite écouté une présentation de la construction du nouveau sixième franchissement de la Seine. Le directeur régional de l’Équipement lui a notamment indiqué que ce pont présenterait un passage pour les navires de 86 m de largeur tandis que le tablier du pont pourra être levé pour laisser un passage libre de 55 m en hauteur. Il est également intervenu pour présenter le dossier de la réalisation du "contournement Est de Rouen" qui vient de faire l’objet d’une procédure de débat public achevé en novembre.
Après avoir souligné que le nouveau franchissement de Rouen serait "le plus grand pont levant d’Europe", le ministre a abordé la question du contournement Est de Rouen: il a annoncé, au terme de la procédure de débat public, l’accord de l’État pour réaliser cette voie. Dominique Perben a précisé que les études sur le projet proposé pouvaient être engagées en incluant le barreau vers l’A-13 (liaison entre le Contournement et l’Eure). "Ce projet doit être exemplaire, a-t-il précisé. Mais les conditions de financement doivent faire l’objet d’études complémentaires."
Dominique Perben a par ailleurs visité l’ensemble des installations portuaires jusqu’à Grand-Couronne. Sur place, un dialogue s’est instauré avec les professionnels, après que le président et la directrice générale du port aient présenté le port, ses filières et ses enjeux au ministre.
