Le trafic du Port autonome de la Guadeloupe a atteint, l’an dernier, 2 973 170 t contre 2,7 Mt en 2004, soit une progression de 8,5 %. Les marchandises traitées se déclinent en quatre types: les conteneurs (45 % du trafic), les vracs liquides (27 %) les solides (24 %) et les diverses non conteneurisées (4 %). À l’exception des vracs solides, tous les trafics sont en progression par rapport à 2004.
Les importations qui représentent 81 % des échanges ont augmenté de 4 % et totalisent 2,4 Mt. Les exportations atteignent 576 721 t, représentent 19 % du trafic en ont progressé de 30 %. Cette forte augmentation est imputable à la croissance des vracs liquides (+ 73 %), composés essentiellement des hydrocarbures faisant l’objet d’un contrat (Sara) et destinés à la Martinique et St Barthélemy.
Si les vracs solides restent stables, les conteneurs à l’export ont progressé de 31 %. Une augmentation qui s’explique par l’augmentation du rapatriement de boîtes vides et par la croissance des transbordements, notamment celui de la banane.
L’autorité portuaire rappelle cependant que l’exportation de bananes antillaises continue de baisser, passant de 100 000 t en 2000 à 50 000 t l’an dernier, mettant en relief les problèmes de la filière. La banane représente 19 % des trafics d’exportation et le sucre brut 10 %. À l’import, le nombre d’EVP pleins s’est élevé à 76 722 et 50 % du trafic s’est effectué au départ de 3 ports métropolitains, Le Havre, Rouen et Nantes.
Quant au trafic passagers, il s’est élevé 776 459 et diminue de 13 % par rapport à 2004. Cette baisse affecte essentiellement la croisière (transit) qui est en recul de 57 %.
