Le ministre flamand des Travaux publics Kris Peeters a proposé aux autorités néerlandaises une contribution de 25 M€ pour le creusement d'un tunnel sous le canal de Gand à Terneuzen.
Ce tunnel serait plus profond que celui envisagé par l'administration néerlandaise des voies d'eau Rijkswaterstaat. Le projet, actuellement retenu, consiste en un tunnel à partir de Sluiskil à une profondeur suffisante pour laisser les navires de 13,5 m de tirant d'eau aller jusqu'à Gand. C'est en effet le tirant d'eau maximum autorisé dans les écluses de Terneuzen.
Toutefois, la Flandre et Gand souhaitent que Terneuzen se dote de nouvelles écluses de 550 m de long, 68 m de large et 16 m de profondeur. Cela devrait permettre aux vraquiers de taille Cap de les franchir et d'arriver jusquà Gand, quand le canal sera mis à leur gabarit. Les écluses actuelles, qui datent de 36 ans, laissent seulement passer les panamax. Le projet de Rijkswaterstaat,qui autoriserait un tirant d'eau de 13,5 m au lieu de 15,5 m comme le demande Gand, éliminerait cette possibilité. Or, le port de Gand prétend perdre du trafic au profit de Rotterdam, où des navires plus grands déchargent des vracs destinés à la Belgique.
