Le déplacement au Havre le 19 janvier dernier de Nicolas Sarkozy, ministre de l’Intérieur et de l’Aménagement du territoire, a donné lieu à la signature du contrat cadre du pole de compétitivité logistique Seine Normandie. Ce pôle de compétitivité a été "labellisé" officiellement lors de la réunion du CIADT du 12 juillet 2005.
La visite de Nicolas Sarkozy a été également mise à profit pour aborder plusieurs thèmes concernant l’aménagement du territoire et le développement du Havre. Le ministre s’est exprimé sur ces thèmes tant devant les personnalités havraises réunies à la mairie du Havre, que lors d’une réunion d’échanges avec les étudiants de l’Institut supérieur d’études logistiques (ISEL).
Concernant les pôles de compétitivité, Nicolas Sarkozy a rappelé qu’il était à l’origine de cette démarche. Ce dispositif a été adopté à la suite d’un rapport que Christian Blanc lui a remis sur les "clusters". Il a cité notamment les actions qui ont été développées en Espagne, à Barcelone, pour redynamiser avec de nouvelles orientations la filière du cuir ainsi que celles mises en place dans la région de Limoges pour trouver de nouveaux débouchés au secteur de la porcelaine. La démarche des pôles de compétitivité consiste à mettre ensemble monde économique, collectivités, chercheurs et universitaires.
Le ministre a également parlé de Port 2000. Sur ce thème, Antoine Rufenacht, Maire du Havre, a attiré son attention sur les questions concernant les dessertes terrestres: "Il faut que les transports terrestres répondent au développement du transport maritime", a-t-il souligné.
Nicolas Sarkozy a indiqué sur cette question qu’il fallait "réfléchir à un axe ferroviaire Le Havre/Munich". Lors d’un prochain déplacement en Allemagne, il a précisé qu’il s’en ferait l’écho.
