La ministre des Transports Karla Peijs a accepté de transférer 50 M€ du budget 2006 des routes à celui des voies d’eau.
Le Parlement, qui lui avait pourtant demandé 70 M€ pour financer d’urgence leur entretien, a entériné ce montant. Cela implique la suspension des projets routiers en raison de la réglementation limitant les les émissions de particules.
En outre, Mme Peijs prévoit 10 M€ sur quatre ans pour l’innovation dans le transport fluvial. La priorité sera donnée aux projets favorisant le transfert d’un mode à l’autre et à ceux concernant l’environnement, comme les réductions de consommation de carburants et des émissions de gaz d’échappement.
De son côté, l’organisation des bateliers Royal Schuttevaer a demandé au ministère des Transports d’examiner avec son homologue allemand la possibilité de diminuer le nombre de fermetures de la navigation sur le Rhin dues aux festivités diverses. Au terme d’une étude sur une année, elle a établi que le fleuve avait été fermé 85 jours en tout. Elle a aussi noté que la navigation avait été une fois interrompue sept heures parce qu’une municipalité avait organisé un feu d’artifice… qui ne dure en général qu’une heure. Enfin, elle recommande de laisser à la seule Commission de la navigation sur le Rhin le soin d’organiser les interruptions de trafic et non plus à la discrétion des municipalités comme c’est le cas aujourd’hui.
