Selon toute vraisemblance, le trafic du port de Caen dépassera en 2005 son résultat de 2004. A fin novembre, l’activité portuaire avait généré un tonnage de 3,25 Mt, en hausse de 4,2 % par rapport à la situation à fin novembre 2004. Pour mémoire, on peut rappeler que le tonnage total manutentionné en 2004 totalisait 3,4 Mt.
Le trafic du port aval (transmanche) est à l’origine de cette tendance, avec un volume de 2,6 Mt, soit 8,3 % de croissance par rapport à 2004. La fréquentation des camions a connu une hausse sensible, soit + 9,5 %. Par contre, le nombre de passagers (et conséquemment de voitures) connaît une baisse de 7,8 %; cependant, il faut rappeler qu’en 2004, Caen/Ouistreham recevait – en plus des services de Brittany Ferries – le navire rapide de P & O Ferries.
Le trafic du port amont, soit 650 200 t à fin novembre, est affecté par la diminution des trafics d’exportation de ferraille (− 35 %), de céréales (− 8,7 %) et dans une moindre mesure des importations d’engrais (− 15 %). Il faut rappeler que les chargements de céréales représentent le tonnage caennais le plus important (288 100 t à fin novembre contre 315 400 t l’année précédente). À contrario, le trafic de bois exotiques est en hausse significative avec 91 500 t (+ 28,9 %).
