Le Pirée encaisse bénéfices et revenus

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L’Autorité portuaire du Pirée, contrôlée par Cosco, n’a pas connu la crise en 2019, augmentant à la fois ses revenus et ses bénéfices. Le chiffre d’affaires a augmenté de 12,3 % et les bénéfices nets de 27 % par rapport à l’année précédente, principalement grâce à Piraeus Container Terminal (PCT), la filiale du géant chinois Cosco qui a obtenu la concession pendant 35 ans des deux terminaux à conteneurs du port grec. Les résultats définitifs n’ont pas été publiés, mais à la mi-octobre, ses installations avaient dépassé la barre des 5 MEVP, ce qui laisse supposer que Le Pirée, principal accès à l’Europe du Sud et de l’Est, en allant vers la mer Noire et la Russie, pourrait devenir le premier port à conteneurs en Méditerranée et le quatrième en Europe. La société a ainsi enregistré un chiffre d’affaires de 149,2 M€ et un bénéfice net de 35,4 M€. Alors que doit être lancée cette année la construction d’un dock flottant d’une capacité de 15 000 t, les revenus de la réparation navale ont augmenté de 25,3 % pour atteindre 2,4 M€. Les recettes du secteur des croisières ont augmenté de 18,3 % pour atteindre 1,9 M€.

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