Le transporteur taïwanais utilisera des créneaux sur le service commun de Cosco et de Yang Ming, exploités respectivement sous les marques NET2 et NEX. Depuis novembre, X-Press Feeders a également rejoint le service en achetant des slots. Evergreen commercialisera sa rotation sous le nom de North Europe Orient X-Press. Le service effectue la rotation, en cinq semaines avec 5 navires de 4 250 EVP, entre Felixstowe, Rotterdam, Hambourg, Anvers, Le Pirée, Alexandrie, Iskenderun, Mersin, Haïfa, Le Pirée, Salerne (sans Evergreen), Felixstowe.
Depuis son lancement en 2017, Evergreen a apporté de la capacité sur ce service commun, « vendu » sous le nom de Europe Med Express ou EMX, jusqu’à son retrait en octobre de cette année. Yang Ming, également partenaire, avait alors repris l’affrètement du Navios Indigo (4 253 EVP) d’Evergreen.
