L’armement islandais, spécialisé dans le transport de produits alimentaires sous température dirigée, doit réduire ses coûts opérationnels. Réaménagement de divers services maritimes, suppression d’escales, fermetures de bureaux en Belgique et en Russie, le programme d’économies va se solder par la suppression de 55 emplois. Les services assurés par le bureau d’Anvers le seront désormais à partir de Rotterdam. À Anvers, le transporteur islandais détient 80 % du commissionnaire Mareco, dont les activités ne devraient pas être affectées. L’expéditeur assure notamment un trafic par barges entre Anvers et Rotterdam.
Eimskip (60 bureaux dans 20 pays) dispose d’une flotte de 20 porte-conteneurs de 1 650 à 1 900 EVP (2 unités de 2 150 EVP sont en commande) et des reefers de 700 à 800 EVP. Sa flotte opère sur l’Atlantique nord, de Mourmansk, de Scandinavie, jusqu’à l’Europe du Nord. Mareco traite quelque 40 000 conteneurs par an, dont 75 % au départ d’Europe, surtout à partir d’Anvers.
