Sines lance l’appel d’offres pour un nouveau terminal à conteneurs

Comme nous l’avions annoncé le 9 septembre, le premier port portugais va doubler sa capacité conteneurisée. Le gouvernement a lancé l’appel d’offres international ce 14 octobre pour la construction de son nouveau terminal à conteneurs, qui s’appellera « Vasco da Gama ». La nouvelle installation, qui apportera 3 MEVP de plus, doit voir le jour en 2024, pour un investissement estimé à 642 M€. Les candidats disposent de neuf mois pour présenter leur offre et le lauréat sera connu fin 2020. Il disposera d’une concession du type « landlord port » pour une durée prévue de 50 ans. Le projet prévoit la construction d’un nouveau quai de 1,375 km, doté de 15 portiques, qui desservira une zone de fret de 46 ha. Le tirant d’eau, à 17,5 m, permettra l’accueil simultanée de trois grands porte-conteneurs. Le port, idéalement placé sur les routes maritimes de la Soie, pourrait attirer le numéro trois mondial de la ligne régulière, Cosco, ou Shanghai International Port Group (SIPG). Parallèlement, les autorités portugaises ont autorisé PSA, concessionnaire du Terminal XXI, à porter la capacité de l’installation de 2,3 à 4,1 MEVP moyennant un investissement de 547 M€ du Singapourien. À noter que le contrat, qui prolonge de 20 ans la concession de PSA, met fin au droit d’exclusivité. De son côté le gouvernement portugais va investir 100 M€ pour moderniser ses installations. Sines est passé de 20 000 à 1,75 MEVP entre 2004 et 2018.