Utiliser la technologie du jumeau numérique en construction navale sur le modèle de ce qui se fait déjà depuis longtemps dans l’aéronautique. Tel est le but du partenariat conclu entre le constructeur sud-coréen DSME, la Korea Maritime Ocean University, NAPA (le spécialiste finlandais des logiciels et de l’analyse de données pour l’industrie marine) et l’allemand AVL (conception, développement, simulation dans le domaine de la motorisation).
Cette technologie est particulièrement attractive pour les chantiers navals car elle leur permettrait de gagner en temps de conception et coûts de production. Le jumeau numérique permet en effet de tester le fonctionnement d’un moteur et d’un navire dans un univers virtuel tout en les concevant et ainsi de corriger d’éventuels défauts ou d’optimiser certains points avant même de lancer leur fabrication. Il permet aussi de prévoir l’évolution de leurs composants dans le temps et leur comportement en cas d’incendie, de collision ou de tempête. Par ailleurs, l’utilité du jumeau numérique se poursuit une fois le navire mis à l’eau. Relié à son double physique par des capteurs lui transmettant en temps réel des données sur son état et son fonctionnement qu’il compare avec celles issues des simulations, il détecte les anomalies et anticipe les pannes, ce qui permet de mieux planifier l’exploitation et la maintenance.
Selon l’accord, sous la coordination de DSME, AVL développera les outils et méthodologies de simulation. NAPA créera le jumeau numérique du navire et la plateforme de simulation en temps réel. KMOU développera les outils de réalité augmentée et virtuelle pour contrôler les performances des moteurs et des navires. Odin Kwon, directeur du département technologie du chantier naval, a pour objectif de présenter un prototype de jumeau numérique et un service spécialisé dans ce domaine en 2021.
