Le gouvernement coréen a annoncé le 23 mars de nouvelles aides pour le chantier naval Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) qui a déjà reçu 4,2 billions de wons en 2015. L’entreprise doit en effet faire face à des échéances qui pourraient conduire à sa faillite, à savoir le remboursement de 1,5 billion de wons (1,3 Md$) de prêts arrivant à échéance d’ici à la fin de l’année. La Korea Development Bank et l’Export-Import Bank of Korea vont lui prêter 2,9 billions de wons supplémentaires (2,6 Md$) et leurs créances actuelles seront transformées en parts de capital, ainsi que 50 % de celles détenues par des investisseurs institutionnels et 80 % de celles aux mains de banques commerciales. Par ailleurs, le remboursement des sommes restantes sera repoussé de trois à cinq ans. La nouveauté de ce plan est que l’État n’est plus le seul à mettre la main à la poche. Et les autorités affirment qu’elles mettront DSME en liquidation si les créanciers privés n’y souscrivent pas.
Construction navale
Nouveau plan de sauvetage pour DSME
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