L'opérateur portuaire marocain Marsa Maroc, acteur national puissant avec une présence significative dans les terminaux de l’ensemble des ports de commerce du Maroc, a signé le 25 juin une convention de concession de 25 ans pour le premier terminal à conteneurs dans le nouveau port marocain de Nador West Med.
Fort de la stratégie déployée à Tanger Med, le Maroc tente de reproduire le schéma dans un deuxième hub situé à 250 km plus à l'est du pays, à Nador, principale porte d’entrée et de sortie des marchandises pour la région orientale.En quelques années, Tanger Med s'est hissé parmi les plus grands en Méditerranée après avoir enregistré une croissance de 79,4 % entre 2019 et 2023. En 2023, le premier port marocain a réalisé une percée dans le Top 20, passant du 22e au 19e rang à la faveur d’une progression de près de 14 % avec ses 8,6 MEVP. L’autorité portuaire marocaine aura atteint ses objectifs avec quatre ans d'avance.…
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