Les Renault blindés de la Banque de France, présentés dans notre actu du 11 janvier, ne sont évidemment pas les premiers transports de fonds de grande capacité. La formule est même ancienne et l’on en trouve des exemples dès avant guerre.
Pour preuve, ce Mack EQSW 6x4, l’un des plus gros modèles du constructeur, carrossé en fourgon blindé pour le compte de la Wells Fargo américaine, bien connue des amateurs de Western et célèbre au 19ème siècle pour son service de distribution rapide du courrier entre les cotes ouest et est des Etats-Unis.
Que la Wells Fargo ait disposé d’un service de transport de fonds est d’autant moins surprenant que la firme associait, à l’origine, activités bancaires et transports.
Cette archive Mack n’est pas datée, mais sachant que la série E a été produite de 1936 à 1950, on peut penser que ce véhicule a été mis en service dans les années 1940.
Le marchepied convexe qui apparaît au niveau du poste de conduite n’en est pas un. D’ailleurs, il n’y a pas de porte du côté conducteur. Il s’agit du support inférieur d’un porte-roue de secours… sans roue de secours.
