Les Renault Euro 6 prennent parfois des allures singulières ou singulièrement élaborées, comme le mettent en évidence ceux-ci, dénichés à travers toute l’Europe.
Avec, pour commencer, une nouvelle série spéciale, dévoilée sur le stand Renault lors salon IAA de Hanovre. Il s’agit du T High Edition qui, outre son élégante livrée noire soulignée de rouge, se distingue par son habillage intérieur : sellerie en cuir embossée, pièces aspect carbone, volant et accoudoirs conducteur cuir, spots le long des coursives, etc. Côté mécanique, moteur de 520 ch avec Pack Fuel Eco+ (comprenant notamment l’Optivision), Pack Protect, avec régulateur de vitesse adaptatif, feux additionnels de virage, phares au xénon, etc.
Plus original, ce clin d’œil au R 370 Turboleader dévoilé par Renault à ce même salon IAA… il y a trente-trois ans. Ce T « Turboleader 2.0 », vu chez Coquidé, lui rend un sympathique hommage.
A noter aussi qu’en France (et ailleurs) les T Range séduisent de plus en plus d’amateurs de camions décorés et tuning. En voici trois exemples récents. Le premier est sorti des ateliers du Groupe Besson où il a été décoré en partenariat avec Airvgay. Le second, photographié devant les locaux d’ATC Van Damme, est belge et le troisième est hollandais.
Petit tour en Allemagne maintenant où ce K520 6x6 benne a été équipé d’une cabine rarement associé à ce type de châssis : couchette et pavillon rehaussé ! Avec une pointe de tuning, mais une mise en peinture qui mériterait mieux, à moins qu'elle ne soit pas terminée.
Enfin, deux belles livrées d’entreprise habillent ces C Range 10x4 qui roulent, pour le premier, en Irlande, où Renault commence à engranger de belles commandes avec ses 5 essieux (McGuire Haulage en a réceptionné 5 d’un coup), et le second en Suisse, aux couleurs de Van Allmen, qui n’en est pas à son premier Renault.
