MAN a exposé un camion décoré unique en son genre lors de sa journée pré-IAA organisée le 3 juillet dernier à Berlin.
« La puissance du lion à l’état pur »… Voilà comment le constructeur allemand dépeint en quelques mots ce sublime TGX 18.640, baptisé « Le Lion ». Celui-ci a été préparé par l’atelier Truck Tuning Center, basé à Delitzsch près de Leipzig. Sous la houlette de Marcel Barth et de Sven Punke, ce modèle de série de la marque au lion semble véritablement entré dans une autre dimension.
Le Lion rugit
À l’extérieur, un design sobre mais efficace, tout est dans les détails. La nouvelle cabine XXL de ce MAN TGX 18.640 a été peinte dans une teinte spéciale argent titane. Cette même couleur remplace aussi de nombreuses surfaces plastiques normalement installées sur ce modèle. Des deux côtés, un lion rugissant a été peint par pulvérisation à l'aérographe. Les griffes du lion s’étirent sur la visière pare-soleil, ainsi que sur la paroi latérale laissant deviner le nombre 640, qui rappelle la puissance du moteur. Par ailleurs, le duo de préparateurs ne s’est pas contenté d’installer des pneus larges sur des jantes en aluminium. Ils ont également monté d’élégantes barres inférieures, latérales et supérieures qui supportent l’éclairage à diodes électroluminescentes du contour. De même, la technologie des feux de route à LED rend l’éclairage flamboyant… Dans l’obscurité, l’éclairage du contour souligne le sigle MAN placé sur la calandre noire rutilante. Le conducteur rejoint la cabine XXL grâce à des marchepieds en acier inoxydable. Ces derniers intègrent une lumière à l’emmarchement projetant le logo MAN au sol.
Luxe et élégance
À l’intérieur du camion, l’impression d’espace est renforcée : le réfrigérateur disparaît totalement derrière la couchette; et le commutateur du MAN TipMatic obtient quant à lui une nouvelle place centrale sur le tableau de bord. Ce qui laisse maintenant un grand espace au sol entre les deux sièges. La cabine élégante et luxueuse est entièrement habillée de cuir véritable beige et noir, rehaussé par de fines coutures sur le ciel de toit, la paroi du fond, les deux parois latérales, le garnissage de portes, y compris sur le système de rangement en hauteur et sur les compartiments de rangement, ainsi que sur le tableau de bord. Les sièges et le volant sont également en cuir et en alcantara (avec surpiqûres). Des lions ont été brodés sur les dossiers des sièges. Le plancher en cuir surpiqué est éclairé par une lumière bleu au niveau des jambes. Enfin, la couchette du haut se relève et laisse apparaître deux lions et le logo MAN également éclairés en bleu.
Vitrine technologique
Ce MAN « LION » sert aussi de vitrine technologique pour le constructeur allemand qui l’a équipé d’un moteur six cylindres de 640 ch issu de la gamme de moteurs D38 de 15,2 litres avec un couple de 3 000 Nm. Le tout est accompagné de la MAN TipMatic PROFI, la boîte de vitesses automatisée à 12 rapports. Le véhicule intègre aussi une multitude de fonctions et de systèmes d’assistance à la conduite : l’Efficient Roll, l’Efficient Cruise, le mode de passage des vitesses rapide, les phares Xénon, les feux arrière à LED, la régulation progressive de l’amortissement avec stabilisation active du roulis (CDC), la surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPM), le régulateur de vitesse avec adaptation de la distance (ACC), ou encore l’assistant de maintien sur la voie (LGS).
