Si la livrée bleu, rouge et blanche des camions de McFadyen Transport est familière à tous ceux qui fréquentent les routes d’Écosse, leur dernier camion, sorti de peinture en début d’année, l’est moins : un Scania Longline, en configuration tracteur 8x4, paré de fresques évoquant les grandes étapes de l’histoire de cette entreprise plus que centenaire puisque fondée en 1901, à Campbeltown, par Charles McFadyen.
Un hommage qui se concentre sur la période de l’après-guerre, lorsque furent introduits les premiers camions appelés à se substituer rapidement aux attelages hippomobiles qui avaient lancé l’activité de transport.
Bedford, Albion, ERF, Foden, puis, à partir de 1980, Scania ornent ainsi les flancs de cette (longue) cabine, support idéal à pareille évocation.
Essentiellement composé de Scania le parc actuel de McFadyen est axé sur deux activités : le transport d’éoliennes et le transport de bois. Mais l’entreprise reste suffisamment diversifiée, opérant aussi dans le transport d’engins, la livraison de béton prêt à l’emploi ou le vrac en benne.
