Avant de pouvoir être utilisée dans les moteurs des camions d'une marque en particulier, un lubrifiant doit passer des tests de validité et recevoir une homologation.
Suite à des tests effectués par Scania, l'huile synthétique haute performance pour moteurs de poids lourds Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 de Texaco a satisfait aux critères du constructeur pour être utilisée dans ses véhicules.
L'homologation Scania LDF-4 (Long drain field test) garantit que les véhicules sont utilisés avec la qualité d'huile requise.
Une phase d'essais de 155 000 km en transport longue distance. Pour répondre à la spécification, Scania teste les huiles et les moteurs sur 155 000 km en transport longue distance, avant de les vidanger et d'examiner les pièces du moteur.
Le produit Texaco Delo 400 XSP-SD SAE 5W-30 a donc répondu à ces essais. En plus de l'homologation Scania LDF-4, cette huile possède plusieurs autres homologations :
- MAN 3677,
- Mercedes-Benz MB-Approval 228.51/MB-Approval 228.52,
- Volvo VDS-4.5.
Cette huile moteur est formulée pour être utilisée dans une large gamme de moteurs diesel à aspiration naturelle et à turbocompresseur, dans les applications suivantes :
- sur route,
- hors route,
- construction.
Faible viscosité. Cette huile moteur pour véhicules industriels est conçue pour aider à réaliser des économies de carburant, à maintenir une protection haute performance contre l'usure des composants et à prolonger la durée de vie du moteur. De plus, sa base synthétique à faible viscosité permet une circulation rapide de l’huile lors des démarrages de moteurs par temps froid et températures négatives.
