L'Allemagne n'est pas un pays réputé pour être enclin à la manifestation. Pourtant, la semaine dernière, son territoire entier a été le théâtre de rassemblements imposants : 100 rassemblements y étaient organisées par les agriculteurs et les transporteurs routiers.
Routes bloquées. Par des défilés de tracteurs et de camions, ils ont pris d'assaut les grandes villes. Pas moins de 17 000 véhicules étaient recensés dans le Bade-Wurtemberg, 5 500 à Munich et 2 000 à Hambourg.
Le but de ces opérations était de mettre la pression sur le gouvernement. Les représentants des agriculteurs estiment le coût de cette suppression de subventions sur le gazole à un milliard d’euros supplémentaires par an à charge pour les professionnels.
L'organisation de transporteurs routiers BGL évoque une "mise en péril de la compétitivité des entreprises" et souhaite que l'Etat "renforce les budgets alloués aux infrastructures routières ainsi qu'aux programmes de soutien pour un transport routier de marchandises respectueux du climat".
Premier recul. Devant la fronde, le gouvernement a reculé : au lieu de supprimer en une fois l'avantage fiscal, il va le réduire de 40 % cette année puis de 30 % en 2025, avant d'y mettre fin en 2026.
Les syndicats ont cependant jugé cette décision insuffisante et souhaitent que les subventions soient maintenues.
Un rassemblement de grande ampleur est prévu le 15 janvier à Berlin, capitale de l'Allemagne.
