Que se passe-t-il chez XPO Logistics ? La colère monte chez les employés de la division FTL du transporteur routier XPO Logistics. Les revendications des grévistes, portées par les délégués syndicaux auprès de la direction, concerne les salaires (ils demandent 2 % d'augmentation), un treizième mois et des avantages sociaux.
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A l'appel des délégués de la CGT Transports, de FO-UNCP, de la CFTC Transport et de la CFDT Route, une partie des employés de la branche FTL de XPO Logistics France (transport de marchandises diverses en bâché et citerne) se sont mis en grève le 6 mai. Cinq dépôts ont été principalement concernés : Marck (Pas-de-Calais), Ormes près d'Orléans (Loiret), Lux (Saône-et-Loire), Sérézin-du-Rhône près de Lyon (Rhône) et Parçay-Meslay près de Tours (Indre-et-Loire).
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Combien de jours a duré ce mouvement social ? La grève s'est poursuivie jusqu'au mardi 14 mai, en ordre dispersé selon les dépôts. La direction a évalué que 9 % des employés étaient concernés. Un délégué syndical précise qu'elle concerne surtout "les conducteurs routiers, moins les sédentaires". Des dépôts ont été bloqués par des camions, notamment les 6, 13 et 14 mai à Marck, et les forces de l'ordre les ont délogés.
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Qu'ont obtenu les grévistes ? La réponse de la direction a été transmise aux délégués syndicaux le 14 mai : une prime de 300 € brut pour un an par employé, soit 25 € net par mois. "Ce n'est rien en regard des centaines de milliers d'euros distribués aux hauts dirigeants de l'entreprise", s'insurge ce même délégué syndical.
Que va-t-il se passer maintenant ? Les représentants des syndicats se réservent le droit de programmer de nouvelles actions plus fortes lors d'événements internationaux dans lesquels le transporteur est impliqué, comme le Tour de France ou les Jeux Olympiques. "Les employés les plus motivés veulent maintenir le mouvement en désorganisant le transport, avec le décalage de livraisons, la prise de repos en cabine, etc", précise le délégué syndical.
Affaire à suivre...
