C’est sûr, on aura connu des hivers plus neigeux. En plaine, il n’y a pas forcément lieu de le regretter, surtout pour ceux dont la route est le métier, mais en montagne, pour les amateurs de sports d’hiver, l’extrême douceur n’a pas que des avantages.
Bref, si la neige vous manque, ou vous a manqué cette année, voici un petit florilège de camions en plein effort de déneigement avec déjà deux belles images de Mercedes-Benz opérant en Autriche sur la route du Grossglockner, la fameuse (et très touristique) Hochalpenstrasse qui culmine 2 571 m.
Un terrain de jeu idéal pour les Unimog, comme celui-ci, équipé d’une fraise Schmidt, et autres Arocs, comme celui-là qui n’a rien à redouter avec ses huit roues motrices et surtout pas les pertes d’adhérence.
Même combat pour ces deux autres camions : un UD 6x6 (ex-Nissan Diesel) opérant au Japon, dans la région Hokkaido et que l’on n'a aucune chance de voir un jour évoluer sous nos latitudes ; et un très beau Volvo FH 8x4 au travail en Finlande, la surprise étant de le découvrir carrossé en benne et équipé pour le déneigement, alors qu’il est plutôt employé chez nous en 4x2 ou en 6x2 dans des applications purement routières.
Enfin, pour les nostalgiques, un petit retour en arrière avec ce MAN de Métraux Transports, à Savigny, en Suisse, travaillant dans une belle épaisseur de poudreuse, au tout début des années 60, tantôt en étrave, tantôt en lame biaise. Une mission de viabilité hivernale que les camions de Métraux assurent toujours aujourd’hui, entre autres choses…
