Dans le cadre du développement de son activité de location de véhicules industriels, le groupe Rave basée à Torcy près du Creusot (71) a fait l'acquisition d'un transporteur automoteur 5 essieux Cometto (groupe Faymonville) pour des applications industrielles lourdes.
Le ETL 5/4E est un véhicule d’aciérie à cabine basse qui peut se déplacer sous la palette et transporter les charges sur site. Il possède une capacité de charge utile totale de 140 tonnes. Le plateau de chargement plat mesure 14,1 m de long et 2.99 m de large.
La configuration géométrique de la suspension hydraulique permet le levage et l’abaissement de la surface de chargement. Ceci garantit une sécurité maximale lors de la manipulation de palettes de tous types et toutes dimensions.
Chaque suspension est équipée d'essieux pendulaires d’une capacité de 34,3 t avec un angle de braquage maximum de 135° pour cette version électronique.
Grâce à son système de direction intégrale, ce véhicule possède une manœuvrabilité exceptionnelle. Quel que soit le nombre d’essieux, chaque train de roues individuel est synchronisé dans le mouvement afin d’optimiser la direction dans chaque mode de braquage.
La sécurité des opérateurs est optimale dans l’automoteur ETL qui est doté d’une cabine entièrement équipée avec les dernières technologies ainsi que d’un écran pour visionner la caméra de recul en temps réel.
Jusqu'à 140 t de charge utile
Le ETL 5/4E est un véhicule d’aciérie à cabine basse qui peut se déplacer sous la palette et transporter les charges sur site. Il possède une capacité de charge utile totale de 140 tonnes. Le plateau de chargement plat mesure 14,1 m de long et 2.99 m de large.
La configuration géométrique de la suspension hydraulique permet le levage et l’abaissement de la surface de chargement. Ceci garantit une sécurité maximale lors de la manipulation de palettes de tous types et toutes dimensions.
Chaque suspension est équipée d'essieux pendulaires d’une capacité de 34,3 t avec un angle de braquage maximum de 135° pour cette version électronique.
Grâce à son système de direction intégrale, ce véhicule possède une manœuvrabilité exceptionnelle. Quel que soit le nombre d’essieux, chaque train de roues individuel est synchronisé dans le mouvement afin d’optimiser la direction dans chaque mode de braquage.
La sécurité des opérateurs est optimale dans l’automoteur ETL qui est doté d’une cabine entièrement équipée avec les dernières technologies ainsi que d’un écran pour visionner la caméra de recul en temps réel.