Ce magnifique Renault T-High 520 a récemment rejoint la flotte de la société Preco basée à Apeldoorn en Hollande, qui est spécialisée dans la fabrication d'éléments de construction en béton.
Le châssis 6X2 avec essieu traîné et suspension pneumatique intégrale a été confié aux bons soins du carrossier Vlastuin qui a supervisé toute la préparation de la superstructure avec la création de coffres de rangement latéraux et à l'arrière de la cabine, les lignes de feux LED, le carrénage complet du véhicule de la potence à la sellette, ainsi que l'installation des accessoires et équipements.
La peinture gris asphalte et vert a été réalisée par l'atelier EvE et rappelle l'activité de la société Preco : "L'idée était vraiment de faire de ce camion notre carte de visite", confie Teus Kuijsten, directeur général de Preco.
Quant à l'intérieur tout en Alcantara et cuir, il est l'œuvre du sellier Lagemaat Interiors de Scherpenzeel. Un vrai salon grand luxe avec sièges pivotants premium, sono, climatisation et même un micro-ondes. À noter aussi, les caméras montées à l'avant et à l'arrière pour offrir au conducteur une visibilité suffisante lors des manœuvres dans la circulation dense et sur les chantiers de construction.
Une préparation signée Vlastuin
Le châssis 6X2 avec essieu traîné et suspension pneumatique intégrale a été confié aux bons soins du carrossier Vlastuin qui a supervisé toute la préparation de la superstructure avec la création de coffres de rangement latéraux et à l'arrière de la cabine, les lignes de feux LED, le carrénage complet du véhicule de la potence à la sellette, ainsi que l'installation des accessoires et équipements.
La peinture gris asphalte et vert a été réalisée par l'atelier EvE et rappelle l'activité de la société Preco : "L'idée était vraiment de faire de ce camion notre carte de visite", confie Teus Kuijsten, directeur général de Preco.
Quant à l'intérieur tout en Alcantara et cuir, il est l'œuvre du sellier Lagemaat Interiors de Scherpenzeel. Un vrai salon grand luxe avec sièges pivotants premium, sono, climatisation et même un micro-ondes. À noter aussi, les caméras montées à l'avant et à l'arrière pour offrir au conducteur une visibilité suffisante lors des manœuvres dans la circulation dense et sur les chantiers de construction.