Scania France vient de finaliser l’installation d’une partie de ses équipes dans des bâtiments flambant neufs sur son site d'Angers. Ces derniers hébergent notamment le CAPS (Centre d’adaptation et de réparation Scania) ainsi que le SPAD (dédié aux affaires militaires), le service cars et bus et Scania IT (prestataire informatique).
L'objectif d'un tel projet étant de réduire les délais de livraison, d'améliorer la qualité des véhicules livrés, ainsi que de proposer des adaptations conformes aux souhaits des clients les plus exigeants.
Un bâtiment partagé
La mise en service de ces nouvelles installations a subi un retard lié à la crise sanitaire mais, depuis cet été, les équipes concernées ont commencé à intégrer leurs nouveaux locaux.
D’une surface totale de 5 100 m2, le bâtiment comprend trois niveaux de bureaux de 470 m2 chacun, 290 m2 de magasin et plus de 3 400 m2 d’ateliers. Les bureaux bénéficient d’une structure distincte, afin de garantir une parfaite isolation phonique. Quelque 90 salariés sont réunis dans ce bâtiment.
Le CAPS
Le rez-de-chaussée et la majeure partie des ateliers sont dédiés au Centre d’adaptation et de préparation Scania, qui assure la préparation des camions, cars et bus avant leur livraison : inspection, activation du chronotachygraphe, déplacement de certains composants, pose d’accessoires, personnalisation, installation éléments de carrosserie, adaptation au besoin aux clients.
Les ateliers homologués pour les véhicules au gaz peuvent aussi prendre en charge six véhicules simultanément.
Créé en 2016, le CAPS assurait ses activités jusqu’alors au sein de locaux, loués à proximité. Son essor a amené Scania à investir dans des bâtiments plus proches du site de production pour optimiser encore les délais de livraison aux clients.
Un investissement d'environ 6 millions d’euros qui garantit de nouveaux développements pour cette structure, véritable trait d’union entre Scania Production Angers et les clients finaux.
Le CAPS est désormais en mesure d’intervenir sur un volume de plus de 6 000 véhicules par an. Actuellement, le rythme annuel est d’environ 4 400 camions et 200 cars et bus.
Le SPAD
L’activité du SPAD (Special Public Affair Department) qui est intégrée à la direction réseau et stratégie de Scania France, occupe également une zone du premier étage, ainsi que 390 m2 de l’atelier. Projets pluridisciplinaires, bureau d’étude... Le SPAD conçoit et supervise l’adaptation des véhicules des forces armées françaises ou des transports spéciaux : blindage, armement, capacité de franchissement, préparation pour l’aérotransport... Il assure également l’interface pour la maintenance et la réparation des véhicules déployés en opérations extérieures.
