Renault Trucks fait appel à 4 fournisseurs de bornes de recharge électrique

Les quatre partenaires choisis pour les infrastructures de recharge : BUMP, CHARGEPOLY, MOBILIZE POWER SOLUTIONS, et IZIVIA

Crédit photo Renault Trucks
Avec le développement du camion électrique, le constructeur n'est plus seulement un vendeur de véhicule, il fait aussi du conseil sur l'installation nécessaire à ses clients pour s'équiper. Dans ce contexte, Renault Trucks annonce qu'il s'associe à quatre fournisseurs de stations de recharge électrique.

Comme tous les constructeur de camions, Renault Trucks doit vendre 50 % de véhicules lourds électriques en 2030 afin d'éviter de lourdes amendes de l'Union européenne. Pour accroître les ventes, le constructeur au losange a créé un écosystème dans lequel il ne joue plus seulement le rôle de vendeur de camions, mais aussi celui de conseil pour le choix du véhicule par rapport à l'activité de transport, ainsi que pour le choix du fournisseur d'électricité et de l'installation de recharge chez le client transporteur.

La problématique de la station de recharge. Dans cette logique il a sélectionné quatre fournisseurs de bornes de recharge électrique. Chez un transporteur, l'installation est intégrée à l'offre complète, sur-mesure, que les ingénieurs commerciaux de Renault Trucks proposent à leurs clients transporteurs. Celle-ci est bien sûr adaptée à la taille du parc et aux flux d'opérations.

Audit. « Renault Trucks a réalisé un audit approfondi des solutions de recharge disponibles », indique le constructeur.

Les quatre partenaires choisis sont :

  • Bump
  • Chargepoly,
  • Mobilize Power Solutions,
  • Izivia.

« Ils ont été retenus pour leur expertise technique, leur connaissance des véhicules électriques Renault Trucks, la qualité de leurs infrastructures et services à l'échelle nationale », dévoile le leader du camion électrique en France.

Cahier des charges. Pour les selectionner, l'industriel a misé sur trois points :

  • L’accompagnement client en phase de montage de projet (audit technique de site, montage de projet de subvention locale ou nationale type Advenir).
  • La réalisation des travaux (sélection de prestataires qualifiés et agréés, suivi du planning, réception et mise en service des équipements).
  • L’exploitation-maintenance (délais d’intervention sécurisés, supervision à distance, sécurisation de pièces détachées, organisation de la maintenance préventive).

Accompagnement client. Le constructeur et ses partenaires se fixent 4 points d’étapes, pour un passage réussi à l’électrique :

  • Comprendre et analyser les besoins.
  • Evaluer la flotte existante, les flux et les besoins en recharge.
  • Concevoir des solutions sur mesure.
  • Accompagner la mise en œuvre et l’exploitation.

Avec ces 4 partenaires, Renault Trucks souhaite garantir un niveau de service homogène sur l'ensemble du territoire et pouvoir offrir le meilleur coût total de possession (TCO).

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