Dans les prochains mois, trois autres véhicules du même type seront également mis en service par ROVA pour des tests en conditions réelles dans la ville de Zwolle située à 80 km au nord est d'Amsterdam .
Itinéraires réguliers
La silhouette à 3 essieux de ces porteurs CF Electric leur offre à la fois une charge utile élevée (PTAC jusqu'à 28 tonnes) et une excellente maniabilité grâce à un essieu fou directeur. Ce qui constitue un réel avantage pour les opérations de ramassages dans les zones urbaines denses.
La transmission VDL E-power montée sur cette BOM Daf CF Electric 6x2 offre une puissance de 210 kW et un couple de 2 000 Nm, comme pour le tracteur CF Electric. La chaîne cinématique est alimentée par un bloc-batterie d'une capacité énergétique (brute) de 170 kWh qui suffit pour les itinéraires réguliers de collecte des déchets.
Les camions de ramassage des ordures rentrent généralement au dépôt après quelques heures pour vider. Le Daf CF Electric peut alors être rechargé à 80 % de la capacité de sa batterie en seulement 30 minutes. « La facilité d'utilisation de ce véhicule est essentielle, explique Marco Van Lente, directeur général de ROVA. Ce DAF CF Electric est aussi performant et facile à utiliser que n'importe quel camion à moteur thermique classique".
