Nous vous l’avions montré en mars dernier, sans carrosserie, tout juste sorti des ateliers de BAS Mining Trucks, aux Pays-Bas. Le plus gros Volvo FH jamais construit a depuis été équipé d’une benne et exposé à la Bauma, à Munich.
Ce (très) gros porteur 12x6, conçu et réalisé par BAS Mining Trucks sur une base de FH16, affiche une capacité de 75 t. Il est destiné aux mines à ciel ouvert ou aux chantiers de terrassement de grande envergure. Il a entamé des essais, près de l’usine, où, sur un circuit de 2 km, il déplace 2 400 t/jour, à raison de 10 heures de travail quotidien, pour une consommation moyenne de carburant de 16,2 l/h.
C’est le carrossier belge AJK, habitué à travailler avec BAS Mining Trucks, qui a fourni la benne de 37,5 m3 à basculement par vérin frontal. Rappelons que les trois derniers essieux sont moteurs, que l’essieu central a été monté par Estepe, en hollande, et que la suspension est entièrement hydropneumatique.
