Au cours des cinq premiers mois de l’année, pas moins de 320 camions au gaz (et motorisation hybride, plus marginale) ont été immatriculés en France, les deux-tiers étant fournis par Iveco, dont les efforts pour promouvoir la filière gaz commencent à sacrément payer.
La preuve avec ces quelques exemples récents :
La preuve avec ces quelques exemples récents :
- Un Stralis NP GNL/C (gaz naturel compressé et liquéfié) de 400 ch livré aux Transports Mégevand qui possède déjà trois autres véhicules alimentés au gaz.
- Un Stralis NP GNL de 400 ch livré aux Transport Barré qui compte en acquérir 70 autres d’ici 2018.
- Deux Stralis NP Bio-GNC de 400 ch livrés à ID Logistics qui en réceptionnera six autres dans les semaines à venir.
- Un Eurocargo d’ULS enfin, dont la flotte vient de s’enrichir de seize Iveco « propres » des gammes Daily (deux), Eurocargo (douze) et Stralis (deux).
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