D'après l’agence Reuters, CNH Industrial, la maison-mère d'Iveco, mène des discussions avancées avec le groupe chinois FAW pour lui vendre le constructeur de poids lourds et véhicules utilitaires. C’est la deuxième fois que les deux géants industriels sont en pourparlers.
Au cours de l'été 2020, FAW avait déjà transmis une proposition pour le rachat d'Iveco valorisant la marque italienne à environ 3 milliards d’euros; mais CNH Industrial n’avait pas donné suite, jugeant que cette première offre insuffisante. Selon les informations de Reuters, FAW serait revenu à la charge la semaine dernière avec une nouvelle offre d'un montant supérieur à 5 milliards d'euros. Le groupe chinois souhaiterait acquérir non seulement Iveco mais aussi la part minoritaire de CNH dans le motoriste FPT Industrial.
L'engouement des sociétés chinoises pour Iveco n'est pas nouveau. Depuis deux ans, plusieurs acteurs ont multiplié les tentatives de rachat du constructeur italien, afin de pénétrer le marché européen du véhicule industriel : en 2019, les groupes Geely et Li Shifu s'étaient montrés intéressés. Plus récemment, Shandong Heavy Industry Group, un groupe qui fabrique de la machinerie lourde, des bus et des automobiles, était aussi en lice, cependant son offre est désormais inférieure à celle de FAW.
Une offre à plus de 5 milliards d'euros
Au cours de l'été 2020, FAW avait déjà transmis une proposition pour le rachat d'Iveco valorisant la marque italienne à environ 3 milliards d’euros; mais CNH Industrial n’avait pas donné suite, jugeant que cette première offre insuffisante. Selon les informations de Reuters, FAW serait revenu à la charge la semaine dernière avec une nouvelle offre d'un montant supérieur à 5 milliards d'euros. Le groupe chinois souhaiterait acquérir non seulement Iveco mais aussi la part minoritaire de CNH dans le motoriste FPT Industrial.
L'engouement des sociétés chinoises pour Iveco n'est pas nouveau. Depuis deux ans, plusieurs acteurs ont multiplié les tentatives de rachat du constructeur italien, afin de pénétrer le marché européen du véhicule industriel : en 2019, les groupes Geely et Li Shifu s'étaient montrés intéressés. Plus récemment, Shandong Heavy Industry Group, un groupe qui fabrique de la machinerie lourde, des bus et des automobiles, était aussi en lice, cependant son offre est désormais inférieure à celle de FAW.
