En 2023 au même salon Hyvolution, Hyliko présentait son tracteur Renault T rétrofité pour fonctionner à l'hydrogène, et faisait sensation. Où en est-on un an plus tard ?
2024 sera une année de concrétisation. Hyliko mettra sur route ses premiers véhicules cette année, sous réserve d'homologation. Un premier porteur 26 t plateau grue pour le compte de la société Berto est dans l'attente. C'est un camion qui tournera en Île-de-France pour la livraison en construction.
Le deuxième véhicule est un tracteur 44 t rétrofité pour les transports Labatut.
Puis un troisième tracteur routier 44 t plateau devrait être livré pour les Jeux Olympiques de Paris 2024. Il va servir à transporter des voitures électriques du constructeur partenaire officiel des jeux.
En dépit de ces annonces, le camion H2 circulant au quotidien semble encore loin. Pourquoi ? C'est un problème d'avitaillement ?
Dès le mois d'avril, afin d'accompagner ses premiers clients, l'entreprise prévoit de déployer une station dite temporaire à Combs-la-Ville (Seine-et-Marne) sur le site du transporteur Berto. Les travaux de la station basée à Villabé dans l'Essonne ont débuté. Elle devrait ouvrir en juillet. L'objectif est de démarrer avec 400 kg par jour. Une autre station verra le jour à Tremblay-en-France (Seine-Saint-Denis) avec la même capacité. L'ambition à l'horizon 2026/2027 est de passer à 2 t par jour.
Le camion à hydrogène à grande échelle, sera loué pour quelle échéance ?
À partir d'avril 2024 ! Hyliko démarre avec des camions retrofités par ses équipes. Dès lors que les constructeurs arriveront sur ce marché, la société proposera des camions neufs à ses clients. Hyliko mettra sur la route en juin deux porteurs frigo de la marque Hyundai.
Quels sont les constructeurs les plus en avance sur cette technologie ?
L'hydrogène a permi à certains constructeurs de s'implanter en Europe, comme Hyundai, qui était inconnu de la mobilité lourde. Ce constructeur apporte une gamme intéressante de 19 à 26 t. Sur le 44 t, Iveco est en avance par rapport aux autres constructeurs. L'entreprise discute avec la marque italienne pour l'achat de 10 camions afin de proposer la plus large gamme possible dès 2025.
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