Le concepteur français de tracteurs de parc Gaussin a annoncé mi-août la livraison à l'américain Plug Power Inc. de 20 tracteurs de parc fonctionnant à l'hydrogène ATM-H2. Ceux-ci seront déployés chez les clients actuels de Plug Power en Amérique du Nord. Les livraisons commenceront à partir de novembre 2021.
L'objectif de cette première commande est le déploiement rapide sur le marché nord-américain de la logistique. Plug Power utilisera son réseau existant de stations de ravitaillement en hydrogène. Le partenariat entre les deux entreprises a permis de comprendre leurs technologies respectives et de développer l'ATM-H2.
L'ATM-H2 est basé sur le skateboard ATM électrique déjà en service sur plus de 35 sites en Europe dans sa version Full Elec. Ce véhicule, d'une capacité de 38 tonnes, sert à déplacer des remorques et des semi-remorques dans les centres de logistique.
Plug Power contribue au développement de l'économie de l'hydrogène en tant que fournisseur de solutions complètes clé en main pour les piles à combustible à hydrogène (HFC). La société construit le premier réseau de production d'hydrogène vert aux États-Unis, avec pour objectif de fournir 500 tonnes par jour d'hydrogène vert d'ici 2025 et 1 000 t par jour dans le monde d'ici 2028. Une fois la construction achevée, ce réseau offrira à ses clients des carburants de transport à des prix compétitifs par rapport au diesel.
« Le partenariat qui nous lie à Plug Power témoigne de notre détermination et de notre capacité à innover en faveur d’une mobilité décarbonée, déclare Christophe Gaussin, Pdg du groupe. L’ATM-H2 dispose d’ailleurs de réels atouts et je ne doute pas de son succès à l’avenir ».
L'objectif de cette première commande est le déploiement rapide sur le marché nord-américain de la logistique. Plug Power utilisera son réseau existant de stations de ravitaillement en hydrogène. Le partenariat entre les deux entreprises a permis de comprendre leurs technologies respectives et de développer l'ATM-H2.
Base Skateboard
L'ATM-H2 est basé sur le skateboard ATM électrique déjà en service sur plus de 35 sites en Europe dans sa version Full Elec. Ce véhicule, d'une capacité de 38 tonnes, sert à déplacer des remorques et des semi-remorques dans les centres de logistique.
Plug Power contribue au développement de l'économie de l'hydrogène en tant que fournisseur de solutions complètes clé en main pour les piles à combustible à hydrogène (HFC). La société construit le premier réseau de production d'hydrogène vert aux États-Unis, avec pour objectif de fournir 500 tonnes par jour d'hydrogène vert d'ici 2025 et 1 000 t par jour dans le monde d'ici 2028. Une fois la construction achevée, ce réseau offrira à ses clients des carburants de transport à des prix compétitifs par rapport au diesel.
« Le partenariat qui nous lie à Plug Power témoigne de notre détermination et de notre capacité à innover en faveur d’une mobilité décarbonée, déclare Christophe Gaussin, Pdg du groupe. L’ATM-H2 dispose d’ailleurs de réels atouts et je ne doute pas de son succès à l’avenir ».
